智租换电，外卖行业的“一剂良方”！

昨晚跟一个外卖小哥闲聊。

他侃侃而谈：“以前一直很向往骑手的生活，喜欢那种叼根香烟风驰电掣的感觉，那份自由和刺激，那种在风中放荡不羁的潇洒...”

殊不知，梦想很完美，现实真的很残酷。

梦想是：骑着心爱的小电驴，唱着情歌跑着单，无忧无虑月薪上万。现实是：我第一天跑了一单赚了8块，小电驴就没电了，叫了货拉拉40块，算下来赔了好几十。“对不起，我给外卖界的同行丢脸了！”说完，他忍不住大笑不止，笑声甚是爽朗。

外卖骑手的甜蜜与烦恼

大暑时节，气温最高，日照最强。不愿意出门，点外卖的人也就越来越多，外卖骑手的生意迎来高峰期，随之而来的遍是一些烦恼，其中最大的烦恼就是电动车的充电问题。

外卖骑手的烦恼是整个行业的烦恼，整个行业的烦恼不止于外卖骑手的烦恼。

 外卖最重要的环节当属配送，而配送最主要的运载工具就是电动车。设备成本和配送效率是悬在行业头上的剑，限制着扩张规模和速度的天花板。一位美团城市代理商表示，这个季节订单较多，他们的一天需要更换3-4组电池才能满足需求，一组电池能跑大约50公里，充电需要8-10个小时，站点没有自建换电站的情况下，他们只能放在小卖店充电，每月多支出两三百不说，来回更换电池也大大降低了配送效率。一位外卖骑手表示，我们这行经常会遇到中途没电的苦恼，而充电又是一个比较繁琐的过程，充电车棚难寻充电接口，小区里为防范火灾事故又禁止搬电池上楼充电，所以太难了。

行业的“一剂解药”——智租换电

换电模式顾名思义就是替换处于亏电状态的电池，让车辆在短时间内重新“满血复活”。这种模式对于营运车辆而言，显然很受欢迎。毕竟对于很多人而言，如果因为给车辆充电，在此期间耗费的时间，日积月累下，收入损失是不可估量的。

对此，智租出行重磅推出了一整套解决方案，包括：智租换电、智租租车、智能锂电池和智租出行APP。

骑手可通过”智租出行”APP使用信用免押金服务，开启10秒极速无限换电，每公里仅需0.04元。

使用智租换电服务时通过智租出行APP可获取电池剩余电量、最近换电站位置、电池储备等信息。同时，骑手通过智租出行”骑士帮Go“小程序，可全年享用各种超值福利优惠。

外卖骑手小刘表示，没这个服务时，一天能做40-50单。使用智租换电后，拼一下能做到80单。以前使用备用电池，必须掐着电量到站点更换，两组铅酸电池光重量就要35公斤，更换起来也不方便。美团城市代理商张先生表示，智租出行提供的方案一举解决了配送中的电动车成本、配送效率和重资产问题，解放了外卖平台及代理商们的现金流，并且在运营和管理上起到了规范市场的作用。

 智租换电自2019年5月推出以来， 便口口相传迅速扩散，在没有大肆宣传的情况下，智租换电业务已经进入了50几个大中城市，尤其在上海、宁波、苏州、昆明、贵阳、重庆等市场异常火爆，截至2020年7月22日，已累计提供换电服务4799859次，累计提供服务里程20156万+公里。

爆发于外卖，但不止于外卖

目前，我国快递和外卖的从业人员有千万规模，已然是一个巨大的市场，随着行业蓬勃发展，智租出行面对的是一个不断在扩大的广阔商业空间。

但，这显然不是全部。

事实上，今年两会之后，关于《政府工作报告》中新基建的内容，各地代表和委员讨论审议后将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。这一举动，已经被业界解读为政策风向的转向，换电模式正式加入“国家队”。

在未来规划上，智租出行也很明确：将进一步把换电业务扩展至全国3亿电动车C端市场，为广大用户提供更安全、高效的能源补给服务，打造全球领先的电动车基础能源网络。

（编辑：情像）